Dynali Helicopter Company accorde le plus grand soin à chaque client, toujours considéré comme un membre proche de la famille.
Démarrer la visite virtuelle 360°Au début des années 80, la société s’appelait tout simplement Dynali ("hélicoptère" étant ajouté au nom plus tard). À cette époque, Dynali a vendu plus de 1000 Chickinox (ULM).
Au début du nouveau millénaire, l’arrivée sur le marché des avions ultra-légers construits en fibre de carbone aux conceptions innovantes met fin à la première génération d’avions ultra-légers. Dynali cherchait en réalité un nouveau défi. Grâce à un nouvel actionnaire, qui a injecté des capitaux supplémentaires dans la société et lui a donné les moyens de développer son département « recherche et développement », Dynali a conçu son premier hélicoptère léger.
Les hélicoptères présentent des difficultés de conception sans commune mesure avec celles des avions légers. Même si le concept de l'hélicoptère remonte à Leonardo Da Vinci, les premiers hélicoptères n'ont pris leur envol que 40 ans après le premier avion à voilure fixe. En 2011, avec l'introduction de la catégorie des hélicoptères ultra-légers, Dynali a été l'un des premiers à pénétrer ce marché avec le H3, qui est désormais produit en série et exploité en Europe et en Extrême-Orient. Le H3 est un hélicoptère biplace côte à côte propulsé par un moteur Rotax. Il a été conçu autour de trois principes essentiels : qualité, sécurité, simplicité.
Aujourd'hui, les hélicoptères Dynali volent dans le monde entier, du Pacifique Sud à l'océan Indien et de la France à la Corée du Sud.
Suite à une demande croissante de solutions sur mesures, nous avons lancé une nouvelle division de Solutions aériennes.
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